購買壓縮式垃圾車同輝，質量保證，服務一流。壓縮式垃圾車是綜合了全國垃圾車的設計特點，完善了原有垃圾車的設計缺陷和不足。壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操 作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關鍵部件采用進口 部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。

壓縮式垃圾車的性能特點

1、采用電、氣、液、機控制方式，選用意大利進口多路閥，操作人員既可以操縱手柄也可以操縱按鈕。手、電兩用的多路換向閥可彌補電器操縱的不足。當在環境惡劣的垃圾車卸垃圾時 ，操作人員在駕駛室內即可進行操作，改善操作人員的工作環境，液力自動復位的后多路換向閥，操作便捷省力。 2、為減少污水的灑漏，分別在大廂底部和填裝器底部設有兩處污水箱，前部污水箱用球閥控制其排放，后部污水箱采用橡膠板壓緊，密封性好。箱體與填裝器之間用橡膠密封條密封。避免了 污水滲漏造成的二次污染。 3、采用了安全可靠的舉升油缸，確保了操作人員的人身安全萬無一失，同時單獨配備了意大利液壓膠管和扣壓膠管接頭，保證了液壓系統的密封可靠性和耐久性。 4、雙重過濾的液壓油箱。保證了液壓油的清潔度，延長了液壓元件的使用壽命。堅固耐用的MC尼龍導向滑塊使滑板平穩的移動。是后裝壓縮上垃圾車的關鍵。 5、根據垃圾收集的不同選用不同的機械臂翻轉裝置。改裝置可迅速準確地將桶內垃圾倒入填裝器，大大降低了工人的勞動強度，同事配備了工作照明燈方便了夜間作業。

壓縮式垃圾車的分類

東風壓縮式垃圾車，東風多利卡壓縮式垃圾車 ，東風三平柴壓縮式垃圾車 ，東風140壓縮式垃圾車， 東風145壓縮式垃圾車 ，東風153壓縮式垃圾車，東風1208后雙橋壓縮式垃圾車，東 風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車，解放壓縮式垃圾車。

壓縮式垃圾車問題對

作業噪聲大 國內壓縮式垃圾車普遍存在作業噪聲大及擾民等問題。在設計、制造垃圾車時，應慎重選擇車輛底盤、發動機和取力器，采取措施增強系統運動的平穩性，減少噪聲，采用能吸納噪聲的材料 ，結構設計應能降低振動:通過液壓系統和裝載機構的優化設計，提高加工精度和裝配質量，以達到減小車輛作業噪聲的目的。 密閉可靠性差 由于國內生活垃圾具有固液混合體的特性，為了實現收、運過程中無垃圾滲濾渡的滴漏，可通過以下方法解決。 (1)在填塞器翻轉填料斗和裝填器間加裝一個邊緣擋板以防止垃圾外泄， (2)車廂底板應具有一定坡度，以防止垃圾滲濾液外泄。 (3)在填塞器下部安裝積污水槽，用于儲存車廂與填塞器之間滴漏的污水。 (4)加強裝填器與車廂連接處的密封，以防止壓縮過程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。 載質量利用率低 降低壓縮式垃圾車自質量，提高其載荷利用率，將降低車輛運營成本。由于壓縮式垃圾車上裝結構復雜，自質量較大，因此，設計時車輛底盤應優先選擇技術含量高、動力性好、自質量較輕 、性價比較高的國產底盤:采用高強度材料，以降低上裝自質量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以減少空間占用和自質量，同時有 利于改善液壓系統的工作性能。 操作舒適性 改善駕駛操作的舒適性，可減輕駕駛操作人員的勞動強度。為改善操縱性能，變機械操縱為電子控制，并裝備電子監視系統

垃圾車的大小

根據市場的需求，垃圾車有不同的種類、不同底盤，同樣垃圾車也有不同的大小，壓縮式垃圾車有7-24方，灑水車車有6-14方，掃路車有4.5-7方的，掛桶車有7-12方等，垃圾車的大小也 決定著垃圾車的價格，在選購垃圾車的時候我們要從垃圾車的種類、底盤、廠家、大小多個維度來考慮。

垃圾車是否進口

現在運用較多的垃圾車都是國產的，進口的垃圾車很少并且成本較高，比如合肥的首臺奔馳清掃車一臺價值580萬，也許進口垃圾車的工作效率及技術在一些方面要優于國內的垃圾車，但 是我們也要考慮我們的運營成本。

   

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